G542人工挖孔樁施工技術方案培訓資料(doc 41頁)

內容摘要
一、編製說明及依據
（一）、編製說明
根據對設計圖紙、地質勘察說明及對周邊環境的調查，並對工程特點進行深入分析，結合考慮我公司的技術、裝備、特長、管理水平，在總結以往同類工程施工經驗的基礎上，編寫了本專項施工方案。
（二）編製依據
1、 《G542廣元-萬州公路坦溪鎮至金寶大道一期建設工程合同書》；
2、《G542廣元-萬州公路坦溪鎮至金寶大道一期建設工程兩階段施工圖設計》；
3、《公路橋涵施工技術規範》（編號：JTG/T F50-2011）；
4、《公路工程施工安全技術規程》（編號：JTG F90-2015
5、《公路工程質量檢驗評定標準》（編號：JTG F80/1-2004）；
二、工程概況
本項目初設項目名稱為“G542廣元至萬州公路坦溪鎮至江口鎮段公路新建工程”，批複推薦K線方案路線（對應本次施工圖設計段）走向為經鯉魚池、蓮灘、周家灣後，分別新建兩座大橋橫跨油坊溝和蹬子溝至譚家壩，基本沿巴河右線布線。譚家壩屬城市規劃區，其主幹道金寶大道規劃終點位於蹬子溝右岸，施工接近尾聲。根據業主意見，為綜合利用有限的公路建設土地資源，同時有效帶動百花村片區經濟社會發展，建議施設路線走向采用初設B比較方案，即調整興隆寺至蹬子溝段路線走向，采用高線位方案依次跨越棕子溝、海螺石溝、油坊溝、蹬子溝，止於“平昌縣金寶大道D段道路工程”。路線總長7193.255m(K3+600= K3+374.745,長鏈225.255m)，起點方向連接坦溪大橋，連接線總長1.351公裏，坦溪大橋全長298m，再連接保通道路全長242.304m，最後接入現有城鄉道路。

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