某地鐵站土方開挖施工方案(DOC 38頁)
某地鐵站土方開挖施工方案(DOC 38頁)內容簡介
一、總體施工安排
二、基底加固
三、大口井降水
四、土方開挖與支撐
五、雨季施工措施
六、施工組織機構
七、應急預案
八、設備與勞動力計劃表
一、總體施工安排
1、因管線切改等因素,
南端頭井較早具有施工條件所以土方開挖自南向北順序施做。
根據業主要求的進度要求,
九月開始從兩側向中間開挖,基底加固采用先兩側後中間。
2、從南端頭井向北施做地連牆,
完成第幅地連牆形成米左右的半封閉區域,
然後進行南端頭井的雙液注漿基底加固(預計一星期),
在形成米半封閉地連牆(即第幅地連牆完成)的基礎上,進行大口井降水,
大口井降水與基底加固施工作業麵的距離保持米以上,
端頭井大口井降水采用分步降水即降水深度隨開挖深度逐漸增加
(每層降水深度控製在每層開挖麵以下米,每個開挖層降水天後進行土方開挖。
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二、基底加固
三、大口井降水
四、土方開挖與支撐
五、雨季施工措施
六、施工組織機構
七、應急預案
八、設備與勞動力計劃表
一、總體施工安排
1、因管線切改等因素,
南端頭井較早具有施工條件所以土方開挖自南向北順序施做。
根據業主要求的進度要求,
九月開始從兩側向中間開挖,基底加固采用先兩側後中間。
2、從南端頭井向北施做地連牆,
完成第幅地連牆形成米左右的半封閉區域,
然後進行南端頭井的雙液注漿基底加固(預計一星期),
在形成米半封閉地連牆(即第幅地連牆完成)的基礎上,進行大口井降水,
大口井降水與基底加固施工作業麵的距離保持米以上,
端頭井大口井降水采用分步降水即降水深度隨開挖深度逐漸增加
(每層降水深度控製在每層開挖麵以下米,每個開挖層降水天後進行土方開挖。
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